-
Title
-
Letter to B.A. Chait
-
Date
-
1953
-
Date in document
-
yes
-
Formulas or calculations
-
no
-
Inventory number
-
NL-RtEUR_TBCOR01_019C011
-
5517
-
Storage location
-
Specifiek Magazijn
-
Filename
-
CDM5517_NL-RtEUR_TBCOR01_019C011.pdf
-
Provenance
-
Jan Tinbergen
-
Accrual Method
-
donation
-
Revised transcript
-
ne
23 Juni 1953
De Heer Dr Ir B.A. Chait, Kipdorpvest 29, Antwerpen.
Amice,
Hartelijk dank voor je brief van 20 juni. Volgens mijn spoorboekje (zomerdienstregeling met ingang van 17 Mei) is er geen trein die om 15.54 in Antwerpen aankomt, doch slechts een die om 16.54 aankomt (centraal). Ik zal dus toch om deze tijd aankomen aan het centraal station, want het is mij niet mogelijk om, zoals je zo vriendelijk suggereerde, drie uur eerder uit Rotterdam te vertrekken. Dan ben ik bepaald nog niet klaar. Wel is het mij duidelijk dat ik inderdaad later uit Antwerpen weg kan dan ik eerst had gedacht, omdat ik de trein naar Luxemburg kan opvangen aan het station Brussel Noord. Hier heeft mijn Nederlandse spoorboekje mij parten gespeeld, terwijl ik mij de situatie ter plaatse onvoldoende heb ingedacht. Inderdaad zal ik dus van Antwerpen Centraal om 19 uur moeten vertrekken en volgens mijn spoorboekje om 19.34 in Brussel Noord kunnen zijn. Hartelijk dank voor deze goede raad en dus gaarne tot Donderdag om 16.54 aan Centraal !
-
en
23 June 1953
Mr. Dr. Ir. B.A. Chait, Kipdorpvest 29, Antwerp.
Friend,
Thank you very much for your letter of June 20. According to my timetable (summer schedule starting May 17), there is no train arriving in Antwerp at 15:54, but only one arriving at 16:54 (central). I will therefore arrive at the central station at this time, as it is not possible for me, as you so kindly suggested, to depart from Rotterdam three hours earlier. I will certainly not be ready by then. However, it is clear to me that I can indeed leave Antwerp later than I first thought, because I can catch the train to Luxembourg at Brussels North station. Here my Dutch timetable has played tricks on me, while I had not sufficiently considered the local situation. Indeed, I will therefore have to depart from Antwerp Central at 19:00 and according to my timetable I should be in Brussels North at 19:34. Thank you very much for this good advice and so looking forward to Thursday at 16:54 at Central !
-
extracted text
-
23 »rtmi 1953
Be Heer Dr ïx» B.A, Chait^
KipdorpVQSt 29,
Amice»
Hartelijk danlc voor ;Je brief van 20 uni, Volgens mijn epooï»boekje (zomerdienstregeling met ingang van 1? Mei) is ©r geen trein
die om A%5k in Antwerpen aankomt, docli slechts een die om 16» 54 aan-»
k<^t (centraal)* Ik aal dus toch om deze ti;}d aankomaai aan het
centraal station» want het is mij niet mogelijk csn* aoals 4© zo vrien <•
delijk suggereerde, drie uur eerder uit Rotterdam te vetrokken, D M I
ben ik bepaald nog niet klaar* Wel is het mij duidelijk dat ik indejs^
daad later uit Antwex»pen nwig kan dan ik ©erat had gedacht, omdat ik
de trein naar L\ixemburg kan opvangen aan het station Brussel Hoord*
Hier heeft mijn Nederlandse spoorboekjeraijparten geapeeld, terwijl
ik mij de situatie ter plaatse onvoldoende IIBIJ inge^cht* Inderdaad
aal ik duB van Antuwirpen Centraal csn 19 uur moeten vertrekken en vol**
gena mijn spoorboekje oii 19*54 in Brussel Noord kunnen aijn* Hartelijk
dank voor deze goede raad en dus gaarae tot Donderdag om I6*5ij. BMXI
CentraAl f
« ^ tmM &G.
!A
\j,> ^ v
-:./•.*.>• w,.-",
^*«'
u,t>
iil!.èf tm #ii> •'mm 4^4a#l«
1-^ ' m T
£180'
1&
ji(,AJf
: |#iü «&i-9{^^
aim
mmt^
-
23 »rtmi 1953
Be Heer Dr ïx» B.A, Chait^
KipdorpVQSt 29,
Amice»
Hartelijk danlc voor ;Je brief van 20 uni, Volgens mijn epooï»boekje (zomerdienstregeling met ingang van 1? Mei) is ©r geen trein
die om A%5k in Antwerpen aankomt, docli slechts een die om 16» 54 aan-»
k<^t (centraal)* Ik aal dus toch om deze ti;}d aankomaai aan het
centraal station» want het is mij niet mogelijk csn* aoals 4© zo vrien <•
delijk suggereerde, drie uur eerder uit Rotterdam te vetrokken, D M I
ben ik bepaald nog niet klaar* Wel is het mij duidelijk dat ik indejs^
daad later uit Antwex»pen nwig kan dan ik ©erat had gedacht, omdat ik
de trein naar L\ixemburg kan opvangen aan het station Brussel Hoord*
Hier heeft mijn Nederlandse spoorboekjeraijparten geapeeld, terwijl
ik mij de situatie ter plaatse onvoldoende IIBIJ inge^cht* Inderdaad
aal ik duB van Antuwirpen Centraal csn 19 uur moeten vertrekken en vol**
gena mijn spoorboekje oii 19*54 in Brussel Noord kunnen aijn* Hartelijk
dank voor deze goede raad en dus gaarae tot Donderdag om I6*5ij. BMXI
CentraAl f
« ^ tmM &G.
!A
\j,> ^ v
-:./•.*.>• w,.-",
^*«'
u,t>
iil!.èf tm #ii> •'mm 4^4a#l«
1-^ ' m T
£180'
1&
ji(,AJf
: |#iü «&i-9{^^
aim
mmt^
-
23 »rtmi 1953
Be Heer Dr ïx» B.A, Chait^
KipdorpVQSt 29,
Amice»
Hartelijk danlc voor ;Je brief van 20 uni, Volgens mijn epooï»boekje (zomerdienstregeling met ingang van 1? Mei) is ©r geen trein
die om A%5k in Antwerpen aankomt, docli slechts een die om 16» 54 aan-»
k<^t (centraal)* Ik aal dus toch om deze ti;}d aankomaai aan het
centraal station» want het is mij niet mogelijk csn* aoals 4© zo vrien <•
delijk suggereerde, drie uur eerder uit Rotterdam te vetrokken, D M I
ben ik bepaald nog niet klaar* Wel is het mij duidelijk dat ik indejs^
daad later uit Antwex»pen nwig kan dan ik ©erat had gedacht, omdat ik
de trein naar L\ixemburg kan opvangen aan het station Brussel Hoord*
Hier heeft mijn Nederlandse spoorboekjeraijparten geapeeld, terwijl
ik mij de situatie ter plaatse onvoldoende IIBIJ inge^cht* Inderdaad
aal ik duB van Antuwirpen Centraal csn 19 uur moeten vertrekken en vol**
gena mijn spoorboekje oii 19*54 in Brussel Noord kunnen aijn* Hartelijk
dank voor deze goede raad en dus gaarae tot Donderdag om I6*5ij. BMXI
CentraAl f
« ^ tmM &G.
!A
\j,> ^ v
-:./•.*.>• w,.-",
^*«'
u,t>
iil!.èf tm #ii> •'mm 4^4a#l«
1-^ ' m T
£180'
1&
ji(,AJf
: |#iü «&i-9{^^
aim
mmt^
-
23 »rtmi 1953
Be Heer Dr ïx» B.A, Chait^
KipdorpVQSt 29,
Amice»
Hartelijk danlc voor ;Je brief van 20 uni, Volgens mijn epooï»boekje (zomerdienstregeling met ingang van 1? Mei) is ©r geen trein
die om A%5k in Antwerpen aankomt, docli slechts een die om 16» 54 aan-»
k<^t (centraal)* Ik aal dus toch om deze ti;}d aankomaai aan het
centraal station» want het is mij niet mogelijk csn* aoals 4© zo vrien <•
delijk suggereerde, drie uur eerder uit Rotterdam te vetrokken, D M I
ben ik bepaald nog niet klaar* Wel is het mij duidelijk dat ik indejs^
daad later uit Antwex»pen nwig kan dan ik ©erat had gedacht, omdat ik
de trein naar L\ixemburg kan opvangen aan het station Brussel Hoord*
Hier heeft mijn Nederlandse spoorboekjeraijparten geapeeld, terwijl
ik mij de situatie ter plaatse onvoldoende IIBIJ inge^cht* Inderdaad
aal ik duB van Antuwirpen Centraal csn 19 uur moeten vertrekken en vol**
gena mijn spoorboekje oii 19*54 in Brussel Noord kunnen aijn* Hartelijk
dank voor deze goede raad en dus gaarae tot Donderdag om I6*5ij. BMXI
CentraAl f
« ^ tmM &G.
!A
\j,> ^ v
-:./•.*.>• w,.-",
^*«'
u,t>
iil!.èf tm #ii> •'mm 4^4a#l«
1-^ ' m T
£180'
1&
ji(,AJf
: |#iü «&i-9{^^
aim
mmt^
-
23 »rtmi 1953
Be Heer Dr ïx» B.A, Chait^
KipdorpVQSt 29,
Amice»
Hartelijk danlc voor ;Je brief van 20 uni, Volgens mijn epooï»boekje (zomerdienstregeling met ingang van 1? Mei) is ©r geen trein
die om A%5k in Antwerpen aankomt, docli slechts een die om 16» 54 aan-»
k<^t (centraal)* Ik aal dus toch om deze ti;}d aankomaai aan het
centraal station» want het is mij niet mogelijk csn* aoals 4© zo vrien <•
delijk suggereerde, drie uur eerder uit Rotterdam te vetrokken, D M I
ben ik bepaald nog niet klaar* Wel is het mij duidelijk dat ik indejs^
daad later uit Antwex»pen nwig kan dan ik ©erat had gedacht, omdat ik
de trein naar L\ixemburg kan opvangen aan het station Brussel Hoord*
Hier heeft mijn Nederlandse spoorboekjeraijparten geapeeld, terwijl
ik mij de situatie ter plaatse onvoldoende IIBIJ inge^cht* Inderdaad
aal ik duB van Antuwirpen Centraal csn 19 uur moeten vertrekken en vol**
gena mijn spoorboekje oii 19*54 in Brussel Noord kunnen aijn* Hartelijk
dank voor deze goede raad en dus gaarae tot Donderdag om I6*5ij. BMXI
CentraAl f
« ^ tmM &G.
!A
\j,> ^ v
-:./•.*.>• w,.-",
^*«'
u,t>
iil!.èf tm #ii> •'mm 4^4a#l«
1-^ ' m T
£180'
1&
ji(,AJf
: |#iü «&i-9{^^
aim
mmt^
-
23 »rtmi 1953
Be Heer Dr ïx» B.A, Chait^
KipdorpVQSt 29,
Amice»
Hartelijk danlc voor ;Je brief van 20 uni, Volgens mijn epooï»boekje (zomerdienstregeling met ingang van 1? Mei) is ©r geen trein
die om A%5k in Antwerpen aankomt, docli slechts een die om 16» 54 aan-»
k<^t (centraal)* Ik aal dus toch om deze ti;}d aankomaai aan het
centraal station» want het is mij niet mogelijk csn* aoals 4© zo vrien <•
delijk suggereerde, drie uur eerder uit Rotterdam te vetrokken, D M I
ben ik bepaald nog niet klaar* Wel is het mij duidelijk dat ik indejs^
daad later uit Antwex»pen nwig kan dan ik ©erat had gedacht, omdat ik
de trein naar L\ixemburg kan opvangen aan het station Brussel Hoord*
Hier heeft mijn Nederlandse spoorboekjeraijparten geapeeld, terwijl
ik mij de situatie ter plaatse onvoldoende IIBIJ inge^cht* Inderdaad
aal ik duB van Antuwirpen Centraal csn 19 uur moeten vertrekken en vol**
gena mijn spoorboekje oii 19*54 in Brussel Noord kunnen aijn* Hartelijk
dank voor deze goede raad en dus gaarae tot Donderdag om I6*5ij. BMXI
CentraAl f
« ^ tmM &G.
!A
\j,> ^ v
-:./•.*.>• w,.-",
^*«'
u,t>
iil!.èf tm #ii> •'mm 4^4a#l«
1-^ ' m T
£180'
1&
ji(,AJf
: |#iü «&i-9{^^
aim
mmt^