-
Title
-
Letter to C. van den Berg
-
Date
-
1954
-
Date in document
-
yes
-
Formulas or calculations
-
no
-
Inventory number
-
NL-RtEUR_TBCOR01_022B018
-
7853
-
Storage location
-
Specifiek Magazijn
-
Filename
-
CDM7853_NL-RtEUR_TBCOR01_022B018.pdf
-
Provenance
-
Jan Tinbergen
-
Accrual Method
-
donation
-
Rights
-
-
Revised transcript
-
ne
142
29 October 1954
De Heer C.v.d. Berg,
Nederlands Economisch Instituut,
Pieter de Hoochweg 120,
Rotterdam-W
Beste Kees,
Nogeens nadenkende over wat je me gisteren hebt uiteengezet, ben ik tot de volgende conclusie gekomen. Je voorstel was door ons niet verworpen, maar we hebben gevraagd om enige preciesere cijfers. Daarbij is weliswaar de kans verkeken om op dat speciale aanbod in te gaan van het volkswagentje, maar ik heb mij laten vertellen dat op het ogenblik de prijzen van tweedehands wagens sterk gezakt zijn. Wat mij ontbrak op de vergadering, waarin je je voorstel lanceerde, was een idee van het aantal keren dat er gereden zou moeten worden en een vergelijking van de kosten van dit rijden met de kosten van taxi's en spoor en een aanduiding van de hoeveelheid gemak en tijdwinst, die daarmede volgens jou te verkrijgen zou zijn. Afgesproken is, dat je dit eens enige tijd zou optekenen, opdat wij ons een nadere indruk zouden kunnen vestigen. Gisteren was dit alles niet zo plotseling terug in mijn geheugen, maar omdat ik begrijp hoezeer het je bezig houdt is het nu ook weer in mij bovengekomen. Ik hoop dat wij er later dus nogeens op terug kunnen komen.
Met hartelijke groeten,
-
en
142
29 October 1954
Mr. C.v.d. Berg,
Netherlands Economic Institute,
Pieter de Hoochweg 120,
Rotterdam-W
Dear Kees,
Thinking again about what you explained to me yesterday, I have come to the following conclusion. Your proposal was not rejected by us, but we asked for some more precise figures. Although the opportunity to take advantage of that special offer for the small Volkswagen has passed, I have been told that at the moment the prices of second-hand cars have dropped significantly. What I lacked at the meeting where you launched your proposal was an idea of the number of times it would have to be driven and a comparison of the costs of this driving with the costs of taxis and rail, and an indication of the amount of convenience and time savings that, according to you, would be obtainable. It was agreed that you would record this for some time, so that we could form a closer impression. Yesterday all this was not so suddenly back in my memory, but because I understand how much it occupies you, it has now surfaced in me again. I hope that we can therefore return to it again later.
With kind regards,
